专业吊车出租公司讲述吊车安装维修注意问题
500吨吊车安装维修的规则如下：1、认真贯彻执行国家安全技术，劳动保护方针、政策及有关法令、法规和“安全第一，预付为主”的原则，在施工前在技术交底、质量交底的同时布置施工现场的安全工作，进行“安全交底”。2、进入现场，施工人员必须佩带
好安全保护用品。特种工作人员，必须持证上岗。安全员负责安装过程中的安全工作，随时检查施工人员防护用品的使用情况，对违章人员有权制止或停止工作。3、进入现场后，检查现场线路及周围环境是否安全可靠，如有隐患及时排除或上报有关部门处理。4、
严格检查各种设备、工具、吊具、索具、仪器、仪表是否安全可靠，不准超负荷使用，按标示或起吊孔定点挂绳。5、起吊件应捆绑牢固、可靠，在棱角快口处加垫橡胶板，试吊离地0.5米，检查确认稳妥、可靠后，要有专人统一指挥方可起吊。6、起重物件就位固
定前，操纵人员不得离开工作岗位，不准在索具受力或吊物悬空的情况下，中断工作。7、高空作业人员必须扎好安全带。8、起重区域周围应设专人警戒，严禁闲人在吊物下走动。9、照明用电必须使用36v安全电压，使用电动工具必须安装漏电保护器和戴好绝缘
手套。10、使用临时电源，必须使用符合施工要求的绝缘电缆，在靠近施工地点的地方设断电开关，并做好明显标记。11、严格遵守甲方的规章制度和安全规定。12、尊重监理的监督和指导，做到安全施工，文明施工
500吨吊车电气系统故障分析处理，1 500吨吊车行程开关失灵，短路、接线不对都会造成行程开关失灵，应仔细查找原因进行重新接线。2 电源引入装置接触不良，塑料滑轮磨损严重造成滑道连接不牢时，应采用耐磨塑料或修理滑道；若因引入装置固定不牢造成
此故障时，应检查引入支臂并固定牢；若因滑轮脱落脱轨脱绳或内藏滑触线、滑线塑料槽老化变形造成电源引入电源引入装置接触不良，应整修滑线、滑槽或及时更换滑触线、滑线塑料槽。
检查起重机制动器的性能、状况。起重机制动器是起重机上重要的部件，直接影响各机构运动的准确性和可靠性。因此，要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件刹车皮的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬
有无裂纹，制动器的传动是否灵活，刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。起重机钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。
要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。检查起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。检查起
重机各联轴节有无松动甚至滚键。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发
生严重事故。
500吨吊车对滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不动作，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调
节，以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。
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专业吊车出租公司讲述吊车电器系统故障处理
260吨吊车电气系统故障分析处理：1 单梁起重机行程开关失灵，短路、接线不对都会造成行程开关失灵，应仔细查找原因进行重新接线。2 电源引入装置接触不良，塑料滑轮磨损严重造成滑道连接不牢时，应采用耐磨塑料或修理滑道；若因引入装置固定不牢造成
此故障时，应检查引入支臂并固定牢；若因滑轮脱落脱轨脱绳或内藏滑触线、滑线塑料槽老化变形造成电源引入电源引入装置接触不良，应整修滑线、滑槽或及时更换滑触线、滑线塑料槽。
260吨吊车导电装置，目前，除个别起重机用角钢式圆钢滑触线对起重机小车供电，几乎全部采用软电缆供电。采用软电缆供电的优点是减轻了导电装置的重量，消除了裸露的带电体，防止工作人员触电，软电缆直接和用电设备连接，还大大提高了提高了供电的
可靠性。由于软电缆供电装置的导电部件不同，目前有异型钢轨道小车供电装置、工字钢钢轨道小车导电装置，以及电缆拖车等几种方式。1、工字钢道轨的电缆导电装置；它由工字钢、挡头、滑轮小车、接线盒、钢丝绳等组成。电缆滑车之间的间距为3.5m，电缆
根数大于5根，电缆最多有效总芯数位26~30。工子钢的上翼缘由支柱的角钢来固定，滑轮小车跨在工字钢上，随起重机小车而移动。当滑轮小车全部退回至极限位置时，由滑轮小车两端的挡头相互顶住，使它们有次序地排成一列，避免电缆拥挤压折。2、异型钢轨
道的电缆导电装置；由于异性钢较工字钢轻，目前桥式起重机多采用这种导电装置。
3、滚动式电缆拖车导电装置：上述两种导电装置属于悬挂式，在受热辐射影响较大或经常受侧向作用力的使用场所缺点较明显。这情况下应采用滚动式电缆拖车装置。电缆从跨度中部走台上的接线盒接出来，分为两半后别分别从下面沿电缆拖车移动的方向左右
分开，经过有槽的电缆卷筒转到电缆拖车上面，在经过托辊从2路汇合到小车上的接线盒。小车移动时，就带动电缆拖车在轨道上运行。这种供电装置较前两种节省电缆，且能减少热辐射的影响。4、小车供电卷筒：这种小车供电卷筒，主要是给电磁桥式起重机电磁
吸盘供电用的，要求和起升机构同步，防止工作时电缆和钢丝相互碰撞或摩擦。5、小车电缆供电装置的安装于调整：安装在滑车或拖车上的电缆，固定前应消除电缆扭曲的应力，按电缆直径大小依次排列整齐，直径较小的固定前应用软橡胶板包扎，确保每根电缆
都能被夹紧。当电缆拉开到极限位置时，相邻两滑车之间电缆的夹角应不大于120°滑车之间为防止电缆受拉伸，装有牵引绳。拖车运行时，使牵引钢丝绳受力，避免电缆受拉伸。在电缆拖车运行的范围内，拖车下面应垫有8~10mm厚的石棉板，使之隔热；走台或
助理盖板部位，应有防雨水积聚的措施。拖车滚轮的半径，应不大于电缆外径的5~6倍。
起重机电气元件及控制系统的检修与维护，1 开关保险器的检修与维护a 开光接触部分动作无异常，外形无破损；接触部分铰链和夹子的压力适当。b 保险器安装正确，容量合适。2 接触器的检查与维护a 触头接触无间隙，无破损、变形，压力合适，脱开时彻底
。b 弹簧无损坏、变形、腐蚀以及疲劳老化现象。c 铁芯吸合面无附着物；工作时无异常声响，屏蔽线圈无断线；限位块无明显磨损及损伤；断路时无间隙。d 消弧线圈紧固部分无松动；消弧栅在原位置；无明显烧损；紧固件无松动。3 继电器的检查；a 弹簧无弯
折、变形、腐蚀、疲劳损伤。b 时间继电器现实准确，接触触头接触面无损坏及磨损。c 阻尼延时器油筒无脱落、漏油；油量及油质正常。d 机构动作正常，紧固件无松脱。e 内部配线连接端子的连接可靠，无松动脱落；无损伤、污染及劣化；配线及绝缘物污损及
明显劣化；电线引入管口防护绝缘无异常。 260吨吊车对操作控制装置的检查a 设备无破损、变形；控制器动作正常，方向正确，显示清楚；零位限制器灵活准确。b 离合片及离合器接触压力合适，接触完全，脱离彻底无松动，给油正常，润滑良好。c 复位弹簧
无折损、变形、明显腐蚀及疲劳损伤。d 轴承及齿轮润滑正常；齿轮无磨损。e 接触导电片与触点接触完全，触头无损伤与污染；接线无松动，电缆无额外受力。f 电线引入口无损伤，保护绝缘物完整，绝缘棒无裂纹与明显污损。5 电阻器的检查与维护a 检查端子紧
固件，应无松动。b 检查电阻片，应无裂纹、损伤，各片间绝缘良好无接触，连接螺钉无松动；端子附近接线及绝缘，无过热烧蚀现象；绝缘棒无破裂、污损；紧固件无松动。
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专业吊车出租公司讲述吊车的钢丝绳保养
160吨吊车配件中有一个特别重要，那就是钢丝绳，下面就介绍一下怎样保养它：一、钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、 抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击载荷
二、钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油三、钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂四、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤五、钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，
也可用铁箍箍紧，以免绳头松散六、使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。
对于160吨吊车来说，在仅用基本臂（液压伸缩臂全部缩回）、3米吊装半径（臂赶最大仰角、大约80多度视具体车型而定）时，吊装能力最大，可以达到额定最大吊装能力，如50吨汽车吊此时可以吊起50吨（可能仅在后方或侧方吊装，不可360°回转）。吊臂的
伸长或吊臂仰角的减小都会降低吊车的起吊能力，当然即伸长吊臂又同时降低仰角会更大地降低吊车的起吊能力。对于50吨吊车来说，在全伸臂的状态下，不允许将吊臂趴成水平状态（不掉重物都可能会引起翻车等事故）。
160吨吊车一般操作知识及使用注意事项一，操作指导1，首先保持车身基本平衡；2，支腿底脚下必须加垫木，固定应牢固；3，根据所起重物加适当配重。4，吊车应尽量靠近被起重物体。5，稳车前先踩离合，将油泵挂到工作位置，使油泵工作。6，稳车前，应
检查所有液压阀操作杆是否处于中间位置。二，起重操作过程1，伸杆前应先放下起重滑车，滑车与吊头至少应保持2米以上的距离，如需伸杆，应向前推伸杆操作杆达到所需的高度时放下手刹（注意出杆高度，不得超过红色警戒线）。2，在起重前，根据所吊物体
重量选择相应的滑轮组。3，确认吊物挂牢后，向后拉起起重操作杆，同时加油，使柴油机转速提高。4，当重物需向前向后移动时，由变幅操作杆完成。三，缩杆1，工作完毕后，需缩回大杆时，应先伸杆2cm，同时向上拉起手刹。2，向后拉伸杆操作杆，让伸杆钢
丝绳松开后（并始终保持伸杆钢丝绳松弛度），然后向后拉起重操作杆，用滑车向回拉，方可缩回大杆。3，工作完，转向时，应按原方向返回。4，收车时，先将车腿收起，然后将油泵挡位恢复到原位方可行车。
160吨吊车使用注意事项有：1、每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。2、工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。3、无操作证和酒后都不许驾驶起重机； 操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。4、车上要清洁干净；不许乱
放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品；起重机不允许超荷使用。5、下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使
用要求；升降机构有故障。
160吨吊车在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过障碍物时，须超过障碍物0.5m高。7、对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。8、
具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）；不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。9、必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全
措施保护，并设有专人照管。
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